Ｆ１に投稿してみました。(続き)
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(最高出力&ﾄﾙｸよりも､《ﾀｲﾔｸﾞﾘｯﾌﾟ》;
---ｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｯｸ＆予備的メイン冷却に水増量&燃料若干増､等優先で､
ﾀｲﾔｸﾞﾘｯﾌﾟ重視が､競技には向いていたサーキットﾀﾞｯﾀﾝｶﾓﾅ?
Toro Rosso には言える?…水残留!?
点火には､濡れでは､更に不利?
((*一晩ﾃﾞ酸化被膜etc;-----&)白ｯﾎﾟｲﾐﾈﾗﾙ成分ﾃﾞﾎﾞｼﾞｯﾄﾃﾞ濡れﾔｽｸﾅﾙﾓﾉ｡
ﾏﾀﾞ新ｼｲﾄﾓﾝﾀﾞｲﾅｲ｡
(新ﾌﾟﾗｸﾞ=*ﾄﾙｸが強すぎて?-----誘因ﾓ､ﾜｶﾚﾊﾞ＾v＾
-----生-----｡高温酸化--(削除)--家庭で?
(歯科用銀合金ﾊ(ﾃﾞﾓ)､｢(九州ﾉ)温泉ﾃﾞ口ｦ漱ぐﾄ真っ黒ﾆﾅﾙ」ﾄ理工学教授ﾊｲｳ｡)
(欠点を抑えつけ、性能ﾋﾟｰｸ説の根拠が想像出来る。今直ぐに｡
/主に高温ﾃﾞﾅｲ所ｶﾗﾓ放電ｼﾀｶﾞﾙｶﾞ､-----､･････----････｡)
(私は､冷間時､もうGas･saveで済む故?､
光沢のある黒錆のみが生成される様になった｡)
･････↓でMeet回転数変動上昇ぎみ↓&安定化し､
短い時間で挑戦的タイムを刻む余裕になるか?。
私は白金等(1.1㎜仕様)､最長1set/1年、ｽﾐﾏｾﾝ｡🐢 放電電圧高い程､＿ﾀﾞﾛｳﾅ｡
電気量ﾊ一定､放電部位(All→)偏在､----､着火ﾀｲﾐﾝｸﾞ精度ｦ揃ｴ､点火強度ｱﾘ失火ﾓ防ｸﾞ?｡
(陰極ｶﾞﾁﾗﾁﾗ､ﾁﾗﾁﾗ､ｼﾃｼﾏｲｿｳ…前に、燃焼室電極…何も∼F1ﾌﾟﾛ用ﾀﾞ。
但し､放電を面(か点not凸Round)で受け､返り火には垂直な面が必要だった｡)
真っ黒､弱点ｶﾊﾞｰ､性能は､今からゆ。Shining●Star ｺﾚｶﾗｲﾜﾅｲｶﾗ､ﾓｳ∼…｡◎v◎
'20.07/12 習さんも笑顔で✋を振っていたよ。F1Car lifeも楽しかった。👏
〖穢れなき理念〗|交通'音痴(NoSence)'の、一台も速い車が有ってはいけない。
競り合いにﾚﾍﾞﾙだったら今度が大変、早期交換。
/ｽﾀｰﾄしないor一目散に逃げる車は稀(今まで1台)。
先週､いつも通り車検に通りました。23歳19万㎞です。
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--(Real time Leakageﾊ､前ｶﾗ)--
-----
ﾏﾀﾞﾏﾀﾞOil Warmer?からでも良いRacing、
雄牛真夏前からガンガン攻めて下さい。安ｸﾂｸ｡酷暑でMｴﾝｼﾞﾝは強いかも。
ﾊﾟﾜｰ差発表会にされた。今こそ。
歯科用ﾀｰﾋﾞﾝは､ｾﾗﾐｯｸ･ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞﾆ数年前切ﾘ替ﾜｯﾀ）✇v✇
ﾙｰﾙ＆車音痴の(元流刑ﾉ)島では､ここ2､3日､今日突然おかしな車が増えたんよｰ。
他人を立てない{権勢･誇示･狩猟&中共}本能的子供の免許‼、
何も書かない方が良かった。'20.07/15
レッドブルF1 「ホンダF1と達成した信頼性の改善は努力の集大成」
2020/07/15 Thank you．良かった。
Plrase have fun and earn money！RvH
使用材料変えるにも勇気が要る。苦難の選択でない事と願いたいね。
レッドブルの状況 '20.07.17
2020/07/16
(大金得て頭が狂う人なら多くて平凡｡)
｢Bla～ｱ～ア～ｧ～ck‼(愛媛弁)＾ ＾｣は､差別云々以前(中共?!)盾･隠れ蓑､棚に上げ､｢全く前向きに信用無いクｻｯ｡｣
皮膚の色なら負ｯける。危害を加える'天井お化け'の髪の毛みたいな行為知らぬ間の破壊圧力が…痴態､皆を怒らす｡
又(永遠の)｢黒ん坊かなｯ!!!｣(愛媛弁)(怒りに身を委ねてもいけない人､省みず。いつ迄やるんかや｡)
行動に'明らかな権利'と瞬時に勘違いする黒人は、嫌われ者よ‼
これだけは､三度∼声を大にして言います。ハイ､｢黒ん坊かなｯ!!!｣(愛媛弁)
｢何か有ったｯんですか?｣;Amusementの域で失礼､塗り替えた事象全体が無礼になることも。
まだ壊すことを考えているだろう。
F1で今回も何が有ったかは知らないが、腐り驕るんなら辞めたほうが良いだろう。
大袈裟なんよ､仰仰(ぎゃうぎゃう)しい。
(中国人末裔(in九州only)の大興奮しているところの方が､見ていられた｡
F1と人種問題に確信は､ないだろう｡ｲｴﾛｳ･ﾏｼﾞｯｶ･ｴﾌﾜﾝでどうなんだ？こうなのか?)
(愛の願を掛け良縁を結び､)不幸な縁を断ち切る。まちごうとろがー｡哞､吒､枳､吽､惹。
あんな(気)難しいのｫ､口も利かれ(せん)んよ。
Ent.だの､読み流しておれたのは､ベッテルまでだった。
(万人に認められ遣ってみたくなるのは､今のところJazz等音楽のみか…｡)
(↓引用)｢文化は共有されるべきではない｣と考える人こそが差別的だと思います｡
「日本風の誕生日パーティ」にネットから非難 の嵐！2020/07/19 とっても良かったよー。
開発凍結＆｢0.5秒差なら追いつけない｣なら､
一周0.6～秒UPに設定と連続的業務ﾉ単純な事と読まれて決定打。
(HONDAでは準備されてなかったことに｡)
後detuneの方なら楽で､先読みも浅過ぎるんだな。(ｴﾝﾄﾘｰPositionで決まってしまう｡)
馬力と予選順位：押し値追い保有期間が、
損切ﾎﾟｲﾝﾄより上方の､売りの良い指値上値模索みたいになってしまったかなぁ。
(ﾀｰﾎﾞ効率&排気特性(変化)優先かなぁ。)
誰もが､こんなﾄﾚｰﾄﾞなら忘れたい。いかんかったな､食うか?食われるか?では。
おこらい(=堪え)なぁ(:I'm sorry､愛媛弁)。怒らいなー。
全くそうでない事をプロでは願いたいね。
(｢Proと書いて走って～｣四王寺ﾉ冗談、ﾁｰﾑ会社の為､日本人の為ではないからなぁッ‼＾ ＾)
Could you have enjoyed yourself? ∼✋∼'20.07/21
『ルート21』(近未来の都市。失踪感、躍動感)
クリック▲ to play "Pureness、絆。"
ﾜｲﾔﾌﾞﾗｼﾃﾞﾓｯﾄﾇﾚ今度はｶｶｯﾀｺﾄｶﾞﾅｲ､探針ﾃﾞｷｽﾞﾊｲﾗｽﾞ､
ｱﾝﾁｼｰｼﾞﾝｸﾞｸﾞﾘｽ+ｶｰﾎﾞﾝﾃﾞｶﾞｲｼｦﾖｺﾞｽｺﾄﾓﾅｲ｡
ｸﾞﾘｽ等ｦﾂｶｳﾄ､ﾋﾞﾆﾎｰｽ+小ﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙ+ｸﾘｯﾌﾟﾉ自作ｱｲﾃﾑﾃﾞ吸ｲﾄﾙﾋﾂﾖｳｱﾘ｡
ﾎﾞｺｯﾄ音ｶﾞｽﾙ!｡AM誌ﾃﾞ､ﾊﾞﾙﾌﾞｼｰﾄﾆ敷ｲﾃｲﾀﾉﾊ､ｺﾚ?!｡(↝ｲﾝﾍﾟﾗ)
/変速ﾄﾞﾘﾙﾃﾞﾓ危ﾅｲﾖ!､歯科用ﾃﾞﾝｷｴﾝｼﾞﾝﾊ快適｡)
決勝ﾓｰﾄﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞなら､持っているｽｷﾙでﾌｧｲﾝﾁｭｰﾆﾝｸﾞにはまるかも｡
有利に戦える?HONDAだろう｡
(ﾀｲﾔﾔﾌﾙｰﾄﾞﾃﾞﾊﾞﾘｷﾉ吸収ｦｵｻｴ､ﾓｯﾄｸﾞﾘｯﾌﾟ力ｦ活ｶｽﾆﾊ､
ｲﾂｶﾎﾞｱｼｮｳｼｮｳﾁｮｯﾄ…ｶ｡
ﾑﾗｶﾞﾅｸﾃｽﾑｰｽﾞｽｷﾞﾃﾓ大ｷﾅｽﾘｯﾌﾟｦﾏﾈｸ…｡
(燃焼改善ﾔ､)ﾀｰﾎﾞｶﾞ効ｸﾄ､ﾄﾙｸﾕｳｺｳｼﾞｶﾝｶﾞﾅｶﾞｸﾅﾙ…｡
息ﾂｷｶﾞﾊﾟｰﾌｫｰﾏﾝｽﾈｯｸ､改善一助ﾆﾅﾙｶ?
(更ﾆｲｯﾊﾟﾝ論､ﾀｲﾔｶﾞ細ｲﾄﾅｾﾞ燃費ｶﾞ良ｲﾄ言ｳｶ?
転ｶﾞﾘ抵抗ﾀﾞｹﾃﾞﾊ説明ﾂｶﾅｲ筈｡
(ﾎﾞﾛﾃﾞｱﾛｳﾄ､ﾄﾚｯﾄﾞﾉﾖﾚﾊ少ﾅｸ…｡)
3･4気筒ﾃﾞﾊ特ﾆ､ﾊﾞﾈﾐﾀｲﾆｴﾈﾙｷﾞｰｦ蓄ｴﾙｶﾗﾃﾞﾊ?
ｷｭｳｼｭｳｶ､ﾀｸﾜｴｶﾉﾓﾝﾀﾞｲ｡
ｲﾂｶﾗｶ大径18ｲﾝﾁﾆﾅﾙ､/扁平化ｼﾃｲﾀ､ｱﾉﾏﾏ?､
先人ﾉ知恵Safety marginﾊ貧ｼｿｳ?
唯Delayﾊ無ｸ､direct､ﾖﾚ滑ﾘ抵抗耐入力増大｡抜ｹｶﾞ無ｸﾅｯﾀﾗ仕事ﾆﾅﾙ…?
(反面*馬鹿ﾇｶｾ(ｰ)ﾉ仕事ﾀﾞｯﾀﾗ､ﾋﾟﾚﾘｰﾓお金ｶﾞﾅｲ?｡
or物ﾉ知恵ｶﾞ使ｲ物ﾆﾅﾗﾅｲﾅﾗ､人ﾉ知恵｡)*死語?with war.
//通常全てが抜歯対象の歯質感染でへたった
残根の支台築造(ﾚｼﾞﾝ､*ﾒﾀﾙｺｱ)やｲﾝﾌﾟﾗﾝﾄの成功の秘訣は、
'力の分散が全て'です。骨疲労も招くから。(*HONDAﾉﾏｰｸ様。)//
株価曲線1W1日様､1周1ｻｲｸﾙTorque表示出来たら、ﾄﾚｯﾄﾞｻｲﾄﾞｶﾗﾉﾖﾚｽﾞﾚ変動ﾏﾃﾞﾓ予想…｡
(ﾄﾙｺﾝﾃﾞﾌﾗｯﾄ･ﾄﾙｸ化ｼﾃｲﾙﾀﾞﾛｳｹﾄﾞ…ｷﾞｱ系統ﾉ分?全気筒ONﾊｰﾌｽﾛｯﾄﾙﾃﾞﾊ?…｡
単ﾆｼﾞﾛ問題ｶ､勝ﾃﾅｲﾖｳﾃﾞﾊ深刻ﾅ問題ｶﾓ?､ｳｿﾅﾗｲｲ!?１年前ﾓ思ｲ出ｼﾀ｡)
ﾊｰﾌｽﾛｯﾄﾙトルコンﾉ溜め(加速余力)不足等ﾉLag｡二系統瀕死･死ﾝﾃﾞｲﾙ??心肥大様機能不全｡
引き摺りｿｳﾅ問題ﾀﾞｶﾗ､早期発見早期…､滑り出しｶﾞ読ﾒﾙ最終章ｽﾃｯﾌﾟ。
E/Gｶﾞ､ｻｰｷｯﾄﾃﾞ年ﾄｯﾀ｡６気筒ﾃﾞﾓ少ｼ若返ﾙ必要ｱﾙ｡
(/ｷｯｸﾀﾞｳﾝﾃﾞﾓ溜めｶﾞ出来る燃焼ﾀﾞﾛｳﾆﾅ…。//?ｼｶｼ､--------｡)
(心電図＿波ﾊ､途切ﾚﾙ?経過観察中｡
/様々ﾅﾄﾗﾌﾞﾙﾉ原因ﾉ殆どﾊ､ｿﾌﾄ同士ﾉ言ﾜﾊﾞ喧嘩ﾃﾞｽ｡自分ﾉ動きｦ優先､
ｿｺﾃﾞ邪魔なｿﾌﾄｦ抑ｴﾂｹ､ｶﾞｸﾝﾄｽﾋﾟｰﾄﾞﾀﾞｳﾝｻｾﾙﾄｲｳ｡
最強ﾅﾂｰﾙｦ勝手ﾆﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞｼﾃUSBｦ認識ｻｾﾅｲ等の邪魔を平気で行ｳﾄｱﾙ｡
(ﾒｲﾝ&ｻﾌﾞﾂｲﾝPC内臓ﾉCTﾊｶﾞｷﾖﾘ引用。先日､葉書が舞い込みました｡))
Gripが定まったら､(ｻｰｷｯﾄにより)ﾔﾔ低ﾄﾞﾗｯｸﾞ･ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟも狙える。
Verstappenｻﾝﾉ才能&能力ﾊ､RED BULL G.ﾉ資産ﾀﾞ…｡
Toro Rosso仕様ﾃﾞﾊ､tensionﾓｯﾄ楽ﾆﾎﾟｲﾝﾄｦ積ﾐ上ｹﾞﾚﾙ?､良ｲﾈ｡
Grip加速ｦ得ﾙ喜ﾋﾞ､Toroﾎﾟｲﾝﾄ積ﾐ上ｹﾞRosso､ﾅﾝﾁｬｯﾃ…!
ﾎﾟｲﾝﾄｱﾙ､ﾌｧ積ﾐ上ｹﾞﾀｳﾘ｡
｢Gaslyさんにも(:これで二度目､
あの時は一日でご機嫌ななめの?機嫌の良いｵｼﾞｻﾝみたいに
お二人が…｡直ぐ削除して'☆ ☆'を書いたけど)｣
表彰台常連のﾁｬﾝｽになるならそうして欲しいかな(ﾒｶ)｡
180度打って変り翻されたのは…､
会話を楽しむ上流の欧州の人達のこと…｡
Toro Rossoで君が速いとtactful skillを思わせて恰好も良かったよ…。
積み上げる技術&F1 skill､必ずそれを他人が評価してﾌﾟﾗｽになるｮ｡)
ピエール・ガスリー「目標はレッドブル復帰｣即応答&Motiv.御座いました。
《ﾒﾓ》ﾊﾞｯｼﾞﾎﾞｰﾄﾞ;前面ﾌﾛｱ下ﾍﾊ(常識略)､粗密形成背面気流body&floor上ﾆ回ﾘ込ﾑDF増。
水平板ﾊ､空気ﾉ粗ﾆ吸ｲ寄ｾﾗﾚgroundﾍﾉ拡ｶﾞﾘ防止like吸盤脱落防止&floor面気流増。
ﾌﾛｱDF低速ｶﾗ充分ﾅ効果。
《ﾒﾓ》ﾛｰﾀﾘｰﾀﾞﾝﾊﾟｰ等(狙ﾜﾚﾙｶﾌﾞﾄ虫ﾊﾞﾄﾙ?ﾜﾝｳｪｲｸﾗｯﾁ要)、
lightﾐﾆｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟｰﾜﾝｳｪｲ;高速時の速い振幅に対応し､
(突き上げで進路を乱すことなく､)
ﾀｲﾔﾉ空ﾊﾈを抑えたｷﾝｼﾂ接地圧Grip強度を確保するﾀﾞﾝﾊﾟｰと解釈。
(前進ﾃｲｺｳﾃｲｺｳｹｲｹﾞﾝﾓ､ｼｯﾄﾛｰｴﾝ｡)
フロントﾊ､ﾊﾈを抑ｴﾙﾉﾐ､効ｶｾ過ｷﾞﾃﾓ車高ｶﾞ挙ｶﾞｯﾃｼﾏｳ｡
ﾜﾝｳｪｲﾀﾞﾝﾊﾟｰﾃﾞﾓｱｱｸﾃｨﾌﾞ､ﾀｲﾔﾀﾚ減。
ｾｯﾁ&ﾓｱｸﾞﾘｯﾌﾟｷｶｲ逃ｻｽﾞ勝ち組。
(/内筒ﾎﾞﾄﾐﾝｸﾞｾｯﾃｲ=ｲｯﾊﾟﾂﾃﾞﾊｿﾝ)
ﾆｭｰﾄﾗﾙﾅ時ﾆﾓ翻弄ｻﾚｽﾞしっかり、心地ｲｲ路面情報ｶﾞ伝ﾜﾘ易ｸ
瞬筋で感じ取ﾘTime up?
ｵｵｷﾅRival目標が､定まってくる…。
(上位ﾊﾞｷｭｳﾑ ｸﾘｰﾅｰ かｰ?!に用心…)
アルファタウリでもっと良くなると､いいね。
ピエール・ガスリーさん、Have a good dream.～12/25
株ｶﾞ上ｶﾞﾙ､株ｶﾞ上ｶﾞﾙ､株ｶﾞ騰ｶﾞﾙｿﾞｰ､
株ﾀﾞ!株ﾀﾞ!株ﾀﾞ!株ﾀﾞ!､酒ﾓ飲ﾒﾙｿﾞｰ…｡
RED BULL＆HONDA Group ここまで２年間の事､本当に､ありがとう。
感情に邪魔され全く解決&前進不能な歯科の仕事よりもとても楽で、
It's my pleasure.です。皆さんは､客とも違って､素晴らしかった。
それは、R.Bullにも元から予想出来ていた､彼らHONDA自らの自然治癒力…。
(|大戦最後まで降伏せず戦ったのは､日本だった通り…の様に｡
平和下、楽しいですよね。又､学問&実践は､真理や事象に正確忠実である事も｡)
//(たちの悪い客の相手になり１年中10年間以上延々と表にゴム印刑事課出頭命令通知なんほでも?。
出頭して待っていたらと｢帰れー!!!｣と何時も繰り返し怒鳴られた。愛媛県警は、舞ｳｯﾀｰｽﾞ…。
私は検察庁へも何度も行かされる…｡'くるくるぱー'についてどう思われますか?
ｺﾉ地区姑息､稀ﾅ島の人間で､歯ごとでも何でも意味不明､偉そうな…。
ﾃﾚﾋﾞや此処の子供みたいに勝手に痴呆化した大人と会話が全く成り立たない。波羅蜜多…｡
ﾏﾀﾞ痛ｲ!職務背反ﾀﾞﾉいっつも刑法読ﾝﾃﾞﾔｯﾃ来ﾙ､(犬ﾆ眼鏡&)犬に六法。
取り調べﾃﾞ｢此処ﾓ読ﾝﾃﾞ来ﾄﾙ｣四ﾂ以上｡
TRUMPさん一般教書'20.02/05「頭の狂った社会主義者に
医療保険制度を破壊させてはならない｡｣
Awesome！Great!！Thank you very much.
@^@ずべ公なめ公のことよりこれ書いているほうが文化として優れている。)//
I could'nt give great priority to only you
but somewhat in your effort there.
いばらの道とホンダの十字架見ーつけた。と、バラ色の道…
とうとう怒らしたかも知れない。その気はないけど…。
(年と共に経験等を検証integrate再構成するのみ。
私の勧奨ではなく、視点等が感情に左右されず参考になれば幸いということです。
物には順序は有る通り､書くのが大変でも、
これまでは不屈の開発メンバーが喜ぶと確信していたから｡
大きなリスクを抑え､気温の高くないうちから先行し続ければ良いだけ↝ﾉｳﾊｳ適温detune?)
HONDA E/G成功の目安は、アルファタウリでも
コーナー加速＆グリップ性能でメルセデスと余裕で渡り合えること。
遅い車の後ろについてもタイヤがタレないこと。
Expert受けするトルク資質でも良い∼､おｯ尻も軽い｡
Kvatｻﾝﾆﾊ物足ﾘﾅｶｯﾀｶﾓｼﾚﾅｲﾝﾀﾞ｡
(接地強度持続&空力ﾓ更ﾆ要求ｽﾙE/Gへ?/D･B反ｽﾙ耐入力UPｶ??&耐劣化恩恵)
四輪車ﾋﾟﾚﾘｰﾊeasy?､性能獲得維持状況ｶﾞ安全早道…｡
ｼｶｼ､Wet時ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷｶﾞ､ｽﾑｰｽﾞﾆ粘ﾘ過ｷﾞﾙﾃﾊ全ｸ危険ﾀﾞﾛｳ！いたいけな☔｡(≫v≪)
(私は、Wetレースで､Ridingや機械にワクワクさせられる｡) ｡｡｡
排ガス量膨張増大する普通ﾁｭｳﾆﾝｸﾞだけでもトルク素性は確かに改善する｡｡
(下死点前ﾃﾞﾓ瞬時ﾆ圧ﾊ過激ﾆ上昇中ﾀﾞｶﾗ｡)
両極端を比較して言えることはないが、
(ボッタスさんにも+25億円よ｡本人からは言えないからね＾ ＾｡....◎v◎)
ｼｶｼ､13inchタイヤにDry1000馬力以上～｡勝つにはﾀｲﾔの役割?をｴﾝｼﾞﾝでカバー｡
Preparation before…｡破綻ｦ可及的排除｡ﾊﾞﾄﾙは増える!
(|…ﾋﾞﾁﾋﾟﾁ､ﾁｭﾌﾟﾁｬﾌﾟ､ランランラン！🌂)
F1 engines' God by you as ever!
I wish you a happy new year!
不動の真理の中で微妙な本物を選択、最短最速。
抜き足差し足…Bye bye!～01/01
I will thank you again.
Congraturations!
Mr. Max Verstappen！!
🎇🎆🎇🎆🎇
皆さんお疲れ様､ご苦労様、有難う御座いました｡
優秀なﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは純真なpointが有り､とても良かった｡
私は､ﾒｶに集中していた甲斐も有りました｡
RED BULLSan HONDASan
Sun Power 燦燦(さんさん)
＼☆v☆／ ｍ(。☆д☆。)ｍ
topnews.jp/f1/f1calendar,2019
2019 .～12/2
🍷🎂☕🍹 🍷🎂☕🍸🎄☕🎂🍷🍹🎅🎄
…and Merry Christmas to You!!
又､今年も､ｸｽﾞﾐｶﾝやｸｽﾞﾘﾝｺﾞを
農家から安く大量入手出来るなら…､良いね｡
🍊🍊🍊🍊 🐰 🍎🍏 So long.
戻る
Thank you to visit to my homepages.
This year '19 was interesting.
Some kind of communication is also tastful.
Thank you for the recent photos&remarks
of Red Bullｻﾝ Hondaｻﾝ
and Ferrariｻﾝ､Renaultｻﾝ､Mercedesｻﾝ…＆driversｻﾝ,
and for your long-term search and tracking
of some other posts . ☆ ☆
Take care of yourself. ごきげんよう｡
松任谷(荒井) 由美さんのShowa50年代(西暦-25)
作詞作曲の誰でも聴いている曲。
音に隙間のある伴奏と彼女本人での歌声は､
短調だけど､懐かしく私の心を震わせました。
待ち伏せ ……
いちご白書 …♪あの頃のメモリーをもう一度♪…
ラジオにて 01/20
｢臥薪嘗胆」たきぎの上にふし､苦い胆をなめる
Perseverance,To endure a long and hard struggle…
//Gassing Show＆Tongueの思いは､今後もたけなわ…､
(私はｺﾚ正直嫌いじゃないが、ﾎﾘｴﾉﾊ､ｲｶーﾝ!)､
臥薪嘗胆の思いをしている皆様には､
せめてもの気持ちで御守りとなりますように！01/28
ﾊﾞﾊﾞﾝﾊﾞ･ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!、ﾊﾞﾊﾞﾝﾊﾞ･ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!!
ｲｰｲゆﾀﾞ･ﾅ･､ｱﾊｰ､ｲｰｲゆﾀﾞ･ﾅ･､ｱﾊｰﾝ…｡
HONDAと開発したいと言っていたたロス･ブラウンさんは､
(教育?…済んでいる!けど)､今も根に持っているかもしれない。
十分満足出来ているチームへの愛着だろう。
ﾊﾞﾊﾞﾝﾊﾞ･ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!、ﾊﾞﾊﾞﾝﾊﾞ･ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!! 🐰
2/08
(戦後よりどれ程か明るく話題をさらい貢献し
不祥事の記憶が一切無かった会社は､誰もが好きな筈。
ホンダとマツダ。マツダは市販車作りが素晴らしい。
社会的にも政治的にもマイナス印象は無かった。好感度抜群！)
アルファタウリ･クビアト優勝！
これで棚ぼたﾃﾞﾓ他､優勝候補は３人増えた。
パワー競争､ﾊﾐﾙﾄﾝとbattle（>v<)。
🎄このー木何の木､気になる木､
皆が集まる木ですから､
皆が集まる､気になるでしょう｡
……
Where is Mr.Honda？
……
…Merry Championship！
もうあまり気にならないでしょう…。
…You're ready to go.
🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏎🎋🏎七夕祭り
There will be many stops along the way.
ﾊﾐﾙﾄﾝとBattleも､必須項目､(ﾜﾝﾂｳｽﾘｰﾌｫｰﾀﾞ｡)
🏆🏆 🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏎🏎🏎🏎
🏎🏎 🏎🏎🎄
恥を凌いでいたのと､
恥も分からず(九州に流出ｼﾀ)此の辺の客とは、
IQも何もかも､訳も全く違うよなぁ～。
'明るさ求めてInsult+arity(=有ﾘ手ぃ!?)'の此処の暗い暗い恥とは…。
開幕前又始まったよ､後ろつけてきては追い越し減速ぎりぎり直前に入りﾌﾗｯｼｬｰ…｡
後続車はいっつも無く…F1?! …F1?! …F1?!
同じく昨晩から｡
ホリエ､島ﾉ…F1?!～？？？？
(物理ﾓ化学Ruleﾓマナーｺｿ全く関係無ｸ､常に暴力的要求ｽﾙ客!公道ﾓ､…物の｡)
'20.02/13
終わり
(-----
ショックー？から立ち直れて良かったね。
音楽分野で私は､楽器屋店主に
｢アンナヘタクソナｼﾞｬｽﾞハ初メテ聴イタ!!!｣と言われたのを今思い出す…｡
やはり､もう抜き足差し足…)
方向を誤らず､Top3のﾚﾍﾞﾙなら
黙って当たり前の事を秘密で遣れば幾度でも勝てるｯｸさぁ｡
AT|ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙｶﾗﾉ宝ﾉ山､更ﾆ使ｲ古ｽﾉﾓ順位ｱｯﾌﾟﾉ手段ｶ。
(異常気象ﾉｺﾄﾅﾗ､髪の毛ｶﾞ三本足ﾗﾝ?,+ﾆﾄﾞﾓﾖﾝﾄﾞﾓ勝ﾃﾙ､ﾄﾞｲﾂｲﾀﾘｱﾃﾞｷｨﾒｪﾙ?!)
(ｺｳﾊﾝｾﾝ､Red BullG.>M+F､ｺﾚｿﾞ夢ﾅﾝﾀﾞ…､思ｯﾃｲﾀﾉﾊ｡
|Just answer.ｼﾝﾘｻｸｾﾝﾃﾞﾓﾅｲ…✇v✇､ﾓｳﾊﾘｷｯﾃｲﾙﾖｳﾀﾞ｡)
彼らは真面目な方々だから､苦悩だけでもなく､私は何とか笑わせたかった､実は。
秘匿性機密性の低い情報は無いので､
やる気を削がず､今後は躍進を願って慎みたく思っております。
ﾎﾝﾀﾞE/Gﾊ､NoTechﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ上ﾃﾞﾓ､
燃焼&traction､ﾐｯｼｮﾝ一体ﾃﾞ成功ｼﾃｲﾙ､ｵﾒﾃﾞﾄｳ｡
願っても無いRacy all-round exclusive torque！
extends to Hi-power.ｵｲﾙは､最初硬く感じるもの｡
表面処理後(--&)-geｵｲﾙ+2で長鎖ｶｯﾄ保護可｡
(ｵｲﾙﾊ､交換前ｶﾞ体感上ｲｯﾁｬﾝｴｪｰ！fvf)'20.02/20
《DAS等は、知れたことだよ》
FF車のToe outは､重量?で(orﾄｳ･ｲﾝ設定で)ﾀｯｸｲﾝを招くのは過去の事。
(FR車のToe in?､ｲﾝ側ﾀｲﾔが進行方向障害でなければ良いだけ｡)
(FR電子制御は､舵の効き様は､遅れてｺﾞﾑﾊﾟｯﾁﾝ暴行だった!!)
ﾀｲﾔｸﾞﾘｯﾌﾟ次第の遠心力で､舵の効き様が変則的｡
七変化(に見えるだろう)?
ﾌﾛﾝﾄｴﾝｼﾞﾝではないRR､ﾏﾆｭｱﾙ制御で(押し戻し忘れ､スッピンのﾘｽｸ)､
慣性F軽量で摩擦ﾛｽは早さとも無関係。
攪乱されている。
おさらい発表会は､公道もだったけど､好かんなぁ～。
ｵ忙ｼｲﾄｺﾛ､ｶﾗｽﾓｱﾝｼﾝ?
◉v◉
(昨年ﾉlongWB化?､舵ﾉ効き具合?､初動ﾉｺｰｽｱｳﾄ原因､ﾄﾚﾝﾄﾞ転換ｶﾞ､ﾅﾝｶ奇妙ﾀﾞ｡)
直進時Toe角0°のﾒﾘｯﾄが､主か。
(｢それが何故必要なのか?!｣と親に言われる車だったろう､真似て?ﾒﾃﾞｨｱまでも､
医療費ｶﾞ毛皮(ﾌｧｰﾚﾝ?:Dealer)ﾆ変ﾜﾙ!?と､知っとる筈もなく。医療遮断ﾌﾞﾁｷﾚﾀ。
良くてDual Rod ｵﾌﾞﾘｰｸｸﾛｽｱｸｼｮﾝgear?等半固定性、
rigidでないと左右の精度安定性with学習にも疑問。
/ｺﾛｺﾛ変ﾜﾙﾄ､極々低速ﾃﾞﾊ失敗ﾉ元｡)
Short 3∼4 rods joints linked with a rod end gear?
(I was more than 7years' all new regurations of half an hour.)
ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ時､frontｸﾞﾘｯﾌﾟ&接地に変化のあるF-Carで､
機能的内因＆外乱(外因)により不安定な旋回力の変動を招くｵｰﾊﾞｰなToe out angle等､おかしな研究はしない！
その車は､曲がりにくいばかりか､競技の妨げにも。
(そんなことSenna??？|何ﾀﾞｶ､ｿﾝﾅｺﾄスナ!(?｢net;Sandbag!(≫v✇)ﾄﾊ？｣??､
困ｯｼｬﾙ？/(cf.kommerziell,CM=Ad.inJPN,totoﾄｶｲﾄｯﾀ)croaks，barking so many.
Sunna hand(ling???),isn't it？
蛙の面に水?!/Pit三度…,蛇の面に小便(愛媛)) 🐍 🐍
✇v✇
富む(Tom)!､zuluは､いかん(ぞー)!!
⚡v⚡
(≫v≪)
ｍ(。≧д≦。)ｍ
Internet 極楽極楽…
すみません。
御伽で…
勝てると思っている。
止まずの苦闘&激怒の日々で､迫りくる苦闘だけでは､他にも災難だ。
余儀なくされる危機意識中心で頭にへばり付き離れず、
逆に或る車(当時10年経過)の欠点を言うと、
(ﾄﾝﾈﾙ内の前方､二輪車で狸寝入ﾘｼﾀﾗ､転ﾌﾞ!!)
間髪入れず主婦曰く｢ダイアナガ乗ットル～ゥ!!!｣(ｿﾚﾊ､ﾔｯｶﾐ)
翌日のこと､全く関係なくお亡くなりになりました。
私は､忘れない､これが私の知るFirst light､真実です。
忘れてるか?堀江の人は､何時も大事なことだけは～。
完
令和 ✌ 年 ２/26
Internet､述ﾍﾞﾃ頂ｷ、ｺﾞｸﾗｸ､ｺﾞｸﾗｸ､ｱﾘｶﾞﾄｳ｡
🐰
🚙右折れ～～✋～～～～～～ to memories of 九州.🏍
亀
戻る
🐂🐂🐄🐄
歯磨き時には､ｲｿｼﾞﾝ ｶﾞｰｸﾞﾙ液(povidone iodine gargle)1∼2滴を
歯ﾌﾞﾗｼに垂らしての使用をお勧めしたい。
(薬価：30mLx50本1箱で5千円～程度です)
|ｲｿｼﾞﾝは､揮発性があり歯牙着色の心配無用。
◎v◎競艇が､ｷﾞｬﾝﾌﾞﾙ無きモーターボートだったら、…。
◎v◎株価に定価が有ったら、…？
◎v◎F1の自動車メーカーは､単にﾋﾞｼﾞﾈｽやﾄﾚｰﾀﾞｰでもなくて、
投資家でもある必要あり…。
◎v◎F1は製造技術&学問で洗練されている。
未知なる技術革新の実践無きF1には、子供騙しで興味ないよ…。
注目されず､大口ｽﾎﾟﾝｻｰも付かなくなるだろう…。
文明同様､受けた恩恵は､安全の為以外に元には巻き戻せないんだよ。
(◎v〇)F1をおもちゃにしてしまうのは無理という結論､ありき。
ｴﾝｼﾞﾝﾒｰｶｰには､200億円(/年)程度の委託金＆補助金が必要だろう｡☆v☆
＼(＾v＾)／ FIAは､Fとだけは上手く遣っているが、
私は､古いF1参戦年数に応分の分配金最高額には反省している､正直。
続き
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